Un compagnon clair pour les chauffeurs après une collision.
Un de vos chauffeurs est blessé. La route qu'il connaissait devient un labyrinthe de réclamations d'assurance automobile et d'indemnisation des accidents du travail. Souvent, cela arrive loin de la maison. Le National Commercial Drivers Guide lui donne un compagnon calme pour les deux dans un seul livre. De la place pour documenter la collision. Ses heures. Ses blessures. Son revenu perdu. Soutenir un chauffeur dans la période la plus dure le garde attaché à votre parc et montre à chaque chauffeur que vous êtes derrière lui.
Voir vos tarifs ↓Ce qui se passe après l'appel
L'appel entre et le dossier s'ouvre. Votre chauffeur passe ensuite des mois à gérer deux réclamations depuis un endroit très loin de votre cour.
Deux systèmes fonctionnent en même temps
Une réclamation d'assurance automobile et un dossier d'indemnisation des accidents du travail avancent souvent côte à côte. Chacun demande des dates différentes et des preuves différentes, et ni l'un ni l'autre n'attend.
La distance brise le dossier
Un chauffeur blessé à trois provinces de chez lui voit des intervenants qu'il ne reverra jamais. Ce qui a été dit dans cette clinique est rarement écrit quelque part où le chauffeur peut le retrouver.
Le revenu perdu est difficile à prouver
Les chargements manqués, le temps d'attente et les frais déboursés sont reconstitués de mémoire des mois plus tard. La plus grande partie est perdue.
Les chauffeurs se taisent
Un chauffeur qui ne voit aucun progrès et ne rejoint personne cesse d'appeler. Recruter un remplaçant coûte bien plus cher que de garder le contact.
Rien de tout cela n'est un échec du chauffeur. C'est ce qui arrive quand on demande à une personne souffrante de tenir des dossiers sans lui donner de système pour le faire.
Ce que vos chauffeurs rapportent
Le guide donne aux chauffeurs un seul endroit pour consigner ce qui s'est passé, daté au moment où cela se produit.
Un dossier qui voyage
Un seul endroit pour la collision, les traitements et la réclamation, peu importe où la route l'a mené.
Les deux systèmes dans un seul livre
De la place pour documenter une réclamation d'assurance automobile et une réclamation pour lésion professionnelle côte à côte.
Les heures et le revenu consignés sur le moment
Les chargements manqués, le temps d'attente et les frais déboursés écrits le jour même plutôt que rappelés au moment du règlement.
Des relevés de poussées et de reculs datés
Ce qui a déclenché un recul. Ce qui a été fait. Qui en a été informé.
Un chauffeur qui reste en contact
Organisé, informé et plus facile à garder en contact durant la plus longue des périodes.
Choisissez un bloc
Prenez le palier qui correspond au nombre de chauffeurs que vous employez. Demandez une facture et nous vous l'enverrons comme pour tout autre fournisseur.
Recevez vos codes
Vos codes de licence arrivent par courriel sous forme de liste unique. Aucun n'est rattaché à un chauffeur nommé. Il n'y a rien à attribuer d'avance et rien qui traîne au bureau.
Votre chauffeur échange le sien
Vous envoyez un code le jour où un chauffeur est blessé. Il l'échange lui-même, d'où que la route l'ait mené, et commence à documenter le soir même.
Ce que le guide complet couvre
Le National Commercial Drivers Guide compte cent cinquante-neuf pages réparties en dix sections. Il couvre tout le parcours, du jour de la collision jusqu'à la stabilité à long terme.
- 1Documentation de l accident
- 2Renseignements sur l assurance et la réclamation
- 3Soins médicaux et suivi du rétablissement
- 4Réadaptation et thérapie
- 5Journal quotidien de rétablissement
- 6Rétablissement mental et émotionnel
- 7Suivi financier et administratif
- 8Notes juridiques et documentaires
- 9Retour au travail et activités quotidiennes
- 10Rétablissement et stabilité à long terme
Chaque province et territoire a ses propres commissions, délais, plafonds de prestations et coordonnées. Le National Commercial Drivers Guide porte les treize dans un seul livre, pour qu'un chauffeur blessé loin de chez lui travaille à partir des règles qui s'appliquent vraiment à lui.
Travailler ensemble
Les parcs utilisent le National Commercial Drivers Guide de plusieurs façons. Nous vous aiderons à trouver celle qui vous convient.
Blocs de licences
Un bloc de licences de chauffeur acheté une seule fois. Vous envoyez un code le jour où un chauffeur est blessé et il l'échange lui-même.
Licence de parc
Distribution illimitée auprès de vos chauffeurs pour une durée annuelle fixe.
Édition cosignée
Votre identité de parc aux côtés de la nôtre, pour que le guide arrive comme une partie de votre soutien.
Déploiement multiterminal
Une seule entente couvrant chaque terminal que vous exploitez.
Amorcer une conversation
Dites-nous approximativement combien de chauffeurs vous employez et comment vous voudriez leur faire parvenir ceci. Nous reviendrons avec des options.
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